Die Kopfdichtung ist eine komplexe und entscheidende technologische Komponente. Um den kontinuierlichen Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, führt Athena sorgfältige Prüfungen seiner Zylinderkopfdichtungen sowohl in der Entwicklungsphase als auch bei Prüfstandtests durch. Die Athena Zylinderkopfdichtung kann mit verschiedenen Technologien hergestellt werden, wie zum Beispiel Metall/Elastomer-Kombinationen oder Mehrschichtaufbauten mit Athena-Stahl und Beschichtungsmaterialien. Die Wahl einer hochwertigen Dichtung ist der erste Schritt zu einem zuverlässigen Motor.
Je nach Art wird er übermittelt an:
1.1. Hochpräzises Schneiden
Dank modernster Lasertechnologie ist es möglich, ein hohes Maß an Präzision und Reinheit zu erreichen, wobei Produktionsgrate vollständig eliminiert werden. Diese können dazu führen, dass verschiedene Elemente (Öl, Wasser, Kompressionsgas) infiltrieren, was den Motorbetrieb beeinträchtigt.
2.2. Ausrichtung der Entlastungen
Diese Lösung erhöht die Elastizität der Dichtung während des Betriebs und garantiert eine ausgezeichnete Dichtheit über lange Zeit, selbst unter extremen Bedingungen. Im Gegenteil, eine Fehlstellung der Lamellen würde zu einer sofortigen Abflachung der Dichtung führen, wodurch die elastische Rückstellkraft verloren geht und es zu einem Verlust der Kompression kommt.
Je nach Art wird er übermittelt an:
1.1. Hochpräzises Schneiden
Dank modernster Lasertechnologie ist es möglich, ein hohes Maß an Präzision und Reinheit zu erreichen, wobei Produktionsgrate vollständig eliminiert werden. Diese können dazu führen, dass verschiedene Elemente (Öl, Wasser, Kompressionsgas) infiltrieren, was den Motorbetrieb beeinträchtigt.
2.2. Ausrichtung der Entlastungen
Diese Lösung erhöht die Elastizität der Dichtung während des Betriebs und garantiert eine ausgezeichnete Dichtheit über lange Zeit, selbst unter extremen Bedingungen. Im Gegenteil, eine Fehlstellung der Lamellen würde zu einer sofortigen Abflachung der Dichtung führen, wodurch die elastische Rückstellkraft verloren geht und es zu einem Verlust der Kompression kommt.
