Bei dieser Stoßdämpferfeder von Twenty kann man die Feder ganz einfach entsprechend dem Gewicht des Fahrers auswählen.
Die Fertigung dieser Federn findet in einem mehrstufigen, hochentwickelten Prozess statt, der sicherstellt, dass jede Feder letztlich durch Langlebigkeit und Funktion überzeugen kann. Jede Feder wird kalt gedreht und anschließend wärmebehandelt, um ihr auch bei schwierigen Verhältnissen die bestmögliche Strapazierfähigkeit zu verleihen. Nach der Wärmebehandlung wird eine Phophatbeschichtung aufgetragen und die Feder mit Epoxy behandelt, welches die Feder vor Korrosion dem Eindringen von Feuchtigkeit schützt. Der letzte Schritt in der Fertigung ist das Auftragen einer Schicht Pulverlack, um eine glatte Oberfläche zu erhalten.
Einfach im Menü das Gewicht des Fahrers angeben (ohne Motocross-Ausrüstung).
- Strapazierfähig.
- Wärmebehandelt.
- Attraktiver Look.
Hergestellt in England!
Diese Stoßdämpferfedern entsprechen DIN 2095 1.
Die Fertigung dieser Federn findet in einem mehrstufigen, hochentwickelten Prozess statt, der sicherstellt, dass jede Feder letztlich durch Langlebigkeit und Funktion überzeugen kann. Jede Feder wird kalt gedreht und anschließend wärmebehandelt, um ihr auch bei schwierigen Verhältnissen die bestmögliche Strapazierfähigkeit zu verleihen. Nach der Wärmebehandlung wird eine Phophatbeschichtung aufgetragen und die Feder mit Epoxy behandelt, welches die Feder vor Korrosion dem Eindringen von Feuchtigkeit schützt. Der letzte Schritt in der Fertigung ist das Auftragen einer Schicht Pulverlack, um eine glatte Oberfläche zu erhalten.
Einfach im Menü das Gewicht des Fahrers angeben (ohne Motocross-Ausrüstung).
- Strapazierfähig.
- Wärmebehandelt.
- Attraktiver Look.
Hergestellt in England!
Diese Stoßdämpferfedern entsprechen DIN 2095 1.