Die Delta X-Ring Kette von Twenty bietet eine Qualität, die für die härtesten Cross- und Endurofahrten geeignet ist.
Die Delta X-Ringe wurden für geringen Rollwiderstand und minimale Nachdehnung entwickelt und bieten 50% weniger Reibung als eine O-Ring-Kette, die dreimal so lange hält wie eine Standard-Crosskette.
Die Kette verwendet die Delta X-Ringe, die für deutlich weniger Reibung und eine längere Lebensdauer sorgen. Die reduzierte Reibung bedeutet auch eine höhere Leistung am Hinterrad.
Die Kette besteht aus hochwertigen, gehärteten Stahlgliedern, die durch „Hard Chromium Molybdenum“ Nieten zusammengehalten werden. Ein weicherer Kern und eine extrem harte Oberfläche sorgen für solide Nieten, die sich weder verbiegen noch brechen, was eine enorme Haltbarkeit gewährleistet. Die Nieten in Kombination mit den gehärteten Gliedern sorgen für eine extrem langlebige Kette.
Warum X-Ring?
Eine X-Ring-Kette hält das Schmiermittel viel länger in der Kette. Dies führt zu einer längeren und besseren Schmierung, wodurch die Kette langlebiger wird.
O-Ring-Ketten haben einen etwas höheren Rollwiderstand. Mit den neu entwickelten Delta X-Ringen hat sich dieser Rollwiderstand jedoch deutlich verringert, und für die meisten Fahrer ist er kaum spürbar. Wir empfehlen eine X-Ring-Kette für alle, die nicht zur Weltklasse-Elite gehören.
Eigenschaften:
• Eine Kette, die speziell für Cross und Enduro entwickelt wurde
• X-Ring-Technologie in Kombination mit Delta-Technologie, vierfache Dichtflächen für längere Lebensdauer und Schmiereigenschaften Die Delta-Technologie sorgt für noch weniger Reibung als Standard- und O-Ring-Ketten.
• Die wärmebehandelten Stahllegierungsglieder bieten eine extrem harte Oberfläche und eine weichere Innenseite, was zu einer extrem hohen Verschleißfestigkeit führt
• CrNiMo-Bolzen sind hartgepresst und vierfach gestanzt für extreme Festigkeit
• Gold / Metall, 130 Glieder, 5170LBS, 1.4kg pro 130 Glieder
Ausgestattet: Clip
Alle Ketten sind vorgespannt, vorgedehnt und mit den besten Materialien kombiniert.
Die Delta X-Ringe wurden für geringen Rollwiderstand und minimale Nachdehnung entwickelt und bieten 50% weniger Reibung als eine O-Ring-Kette, die dreimal so lange hält wie eine Standard-Crosskette.
Die Kette verwendet die Delta X-Ringe, die für deutlich weniger Reibung und eine längere Lebensdauer sorgen. Die reduzierte Reibung bedeutet auch eine höhere Leistung am Hinterrad.
Die Kette besteht aus hochwertigen, gehärteten Stahlgliedern, die durch „Hard Chromium Molybdenum“ Nieten zusammengehalten werden. Ein weicherer Kern und eine extrem harte Oberfläche sorgen für solide Nieten, die sich weder verbiegen noch brechen, was eine enorme Haltbarkeit gewährleistet. Die Nieten in Kombination mit den gehärteten Gliedern sorgen für eine extrem langlebige Kette.
Warum X-Ring?
Eine X-Ring-Kette hält das Schmiermittel viel länger in der Kette. Dies führt zu einer längeren und besseren Schmierung, wodurch die Kette langlebiger wird.
O-Ring-Ketten haben einen etwas höheren Rollwiderstand. Mit den neu entwickelten Delta X-Ringen hat sich dieser Rollwiderstand jedoch deutlich verringert, und für die meisten Fahrer ist er kaum spürbar. Wir empfehlen eine X-Ring-Kette für alle, die nicht zur Weltklasse-Elite gehören.
Eigenschaften:
• Eine Kette, die speziell für Cross und Enduro entwickelt wurde
• X-Ring-Technologie in Kombination mit Delta-Technologie, vierfache Dichtflächen für längere Lebensdauer und Schmiereigenschaften Die Delta-Technologie sorgt für noch weniger Reibung als Standard- und O-Ring-Ketten.
• Die wärmebehandelten Stahllegierungsglieder bieten eine extrem harte Oberfläche und eine weichere Innenseite, was zu einer extrem hohen Verschleißfestigkeit führt
• CrNiMo-Bolzen sind hartgepresst und vierfach gestanzt für extreme Festigkeit
• Gold / Metall, 130 Glieder, 5170LBS, 1.4kg pro 130 Glieder
Ausgestattet: Clip
Alle Ketten sind vorgespannt, vorgedehnt und mit den besten Materialien kombiniert.