Kompletter vorderer Radlager- und Dichtungssatz von ProX
Alle Lager und Dichtungen, die zum Wiedereinbau eines Rades benötigt werden, in einem praktischen Set. Die Premium-Hochgeschwindigkeitslager verfügen über beidseitige Doppellippendichtungen, die eine bessere Wasser- und Schmutzabweisung sowie eine bessere Fettrückhaltung gewährleisten.
Das Hochleistungsfett Chevron SRI-II enthält spezielle Rostschutzmittel für die anspruchsvollsten Anwendungen. Die Nitril-Elastomer-Raddichtungen vom Typ TC sind speziell dafür ausgelegt, Wasser und Schmutz fernzuhalten. Der gummibeschichtete Außendurchmesser sorgt für eine optimale Abdichtung an der Nabe.
Alle Lager bestehen aus 52100 Lagerstahl, der gehärtet und spitzenlos geschliffen ist, um eine genaue Passform, eine lange Lebensdauer und einen besseren Schutz gegen Korrosion zu garantieren.
Der Radlagersatz enthält alle Lager und Dichtungen, die zum Austausch der Radlager im Vorderrad benötigt werden.
Dieser Radlagersatz ist für eine lange Lebensdauer unter extremen Bedingungen ausgelegt und bietet eine sehr hohe Beständigkeit gegen Wasser und Schmutz.
Dinge, die man beim Wechsel der Radlager beachten sollte!
Während man das Radlager wechselt, kann bei dieser Gelegenheit geprüft werden, ob die Spurverbreiterungen in Ordnung sind. Abgenutzte Spurverbreiterungen verringern die Lebensdauer der Radlager. Es ist ebenfalls wichtig, das richtige Schmierfett für die Radachse zu verwenden. Wenn die Achse schlecht geschmiert ist, werden die Radlager zu heiß und gehen kaputt. Es sollte immer das richtige Schmierfett für die Radachse verwendet werden.
Alle Lager und Dichtungen, die zum Wiedereinbau eines Rades benötigt werden, in einem praktischen Set. Die Premium-Hochgeschwindigkeitslager verfügen über beidseitige Doppellippendichtungen, die eine bessere Wasser- und Schmutzabweisung sowie eine bessere Fettrückhaltung gewährleisten.
Das Hochleistungsfett Chevron SRI-II enthält spezielle Rostschutzmittel für die anspruchsvollsten Anwendungen. Die Nitril-Elastomer-Raddichtungen vom Typ TC sind speziell dafür ausgelegt, Wasser und Schmutz fernzuhalten. Der gummibeschichtete Außendurchmesser sorgt für eine optimale Abdichtung an der Nabe.
Alle Lager bestehen aus 52100 Lagerstahl, der gehärtet und spitzenlos geschliffen ist, um eine genaue Passform, eine lange Lebensdauer und einen besseren Schutz gegen Korrosion zu garantieren.
Der Radlagersatz enthält alle Lager und Dichtungen, die zum Austausch der Radlager im Vorderrad benötigt werden.
Dieser Radlagersatz ist für eine lange Lebensdauer unter extremen Bedingungen ausgelegt und bietet eine sehr hohe Beständigkeit gegen Wasser und Schmutz.
Dinge, die man beim Wechsel der Radlager beachten sollte!
Während man das Radlager wechselt, kann bei dieser Gelegenheit geprüft werden, ob die Spurverbreiterungen in Ordnung sind. Abgenutzte Spurverbreiterungen verringern die Lebensdauer der Radlager. Es ist ebenfalls wichtig, das richtige Schmierfett für die Radachse zu verwenden. Wenn die Achse schlecht geschmiert ist, werden die Radlager zu heiß und gehen kaputt. Es sollte immer das richtige Schmierfett für die Radachse verwendet werden.