Motocross

Drahtspeichenrad Talon T3 Vorn und Hinten

Suzuki RM-Z250 2011

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Ihrer Suzuki RM-Z250 2011.

Suzuki RM-Z250 2011

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Drahtspeichenrad Talon T3 Vorn und Hinten Suzuki RM-Z250 2011
Dies ist ein Beispielbild und kann von dem Originalprodukt abweichen.

Drahtspeichenrad Talon T3 Vorn und Hinten Suzuki RM-Z250 2011

Die neuen Talon T3 sind extrem preiswerte Räder für Motocross und Enduro mit einer Radnabe aus Talon Aluminium und Stahlspeichen. Die Talon T3 Felgbahn wurde neu entwickelt und wurde unter extremen Bedingungen getestet. Dieses Rad hat die gleiche Qualität wie alle anderen Talonräder und wurden in England montiert und getestet.

Die Räder werden in einem Set von Vorderrad und Hinterrad mit Abstandshalter für vorn und hinten verkauft. Denken Sie daran ebenfalls neue Bremsscheiben, Felgenband, Schlauch, Reifen und Kettenrad zu montieren!

Um den Preis gering zu halten, gibt es dieses Rad nur mit schwarzer Felgenbahn sowie silberfarebenen und schwarzen Felgennabe.
Twentys hintere Bremsscheibe vervollständigt Ihr Felgen-Set

Bremsscheibe Hinten Twenty Suzuki RM-Z250 2011

Twentys hintere Bremsscheibe vervollständigt Ihr Felgen-Set

Bremsscheibe Hinten Twenty
59,90€
Bremsscheibe Hinten Twenty Suzuki RM-Z250 2011
Dies ist ein Beispielbild und kann von dem Originalprodukt abweichen.

Bremsscheibe Hinten Twenty

Die Bremsscheibe von Twenty ist perfekt, um Ihre alte, abgenutzte Bremsscheibe zu ersetzen.

Eine komplett neue Serie an Bremsscheiben von Twenty, attraktives Design, geprüfte Qualität und ein super Preis. Hier stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis!

Die Bremsscheiben von Twenty sind mit neuester Technik lasergeschnitten und aus rostfreiem Stahl hergestellt. Dies bringt ein ausgezeichnetes Bremsverhalten und beste Haltbarkeit bei allen Bedingungen mit sich - trocken oder schlammig - auf Cross-Strecken oder Endurobahnen.

Die Form des Musters bewirkt, dass die Scheibe gekühlt wird und somit nicht an Leistung verliert. Das Muster hilft darüber hinaus ebenfalls Wasser und Schmutz von der Scheibenoberfläche schnell abzuführen.

Die Bremsscheiben werden montagefertig geliefert und können ohne Modifizierung an die Originalnarbe angebracht werden. Sie weisen ein besseres Bremsverhalten auf als die meisten OEM.

Können mit allen Bremsbelägen angewandt werden.

Wir empfehlen, dass Sie beim Austausch der Bremsscheiben auch immer direkt die Besfestigungsschrauben und Bremsbeläge wechseln!
Leichtester und bester Reifenhalter auf dem Markt!

Reifenhalter Klein Twenty

Leichtester und bester Reifenhalter auf dem Markt!

Reifenhalter Klein Twenty
15,00€

Reifenhalter Klein Twenty

Leichter, stärker und mit mehr Griff als jeder andere Reifenhalter!

Der Reifenhalter Klein von Twenty wurde aus extrem starken Nylon-Verbundstoff hergestellt, der richtig leicht im Gewicht, aber gleichzeitig fast unzerstörbar ist.

Twentys Reifenhalter Klein wurde entwickelt, um besonders klein und leicht zu sein, aber gleichzeitig den Reifen besser greift als alle anderen Reifenhalter auf dem Markt.

Der Reifenhalter von Twenty wiegt ungefähr nur die Hälfte von einem herkömlichen Reifenhalter, was das ungefederte Gewicht minimiert. Ein minimiertes, ungefedertes Gewicht bewirkt, dass die Federung besser funktioniert. Mit einem leichteren Reifenhalter erhalten Sie aber auch zudem ein minimiertes Ungleichgewicht am Reifen, was wiederum zu weniger Vibrationen führt. Mit gut ausbalancierten Reifen ist die Maschine y.B. bei weiten Sprngen wesentlich stabilier!

Die heutigen, leistungsstarken Maschinen benötigen einen Reifenhalter, der die Reifen wirklich daran hindert auf der Felge zu drehen, auch unter extremen Belastungen.

Alle Twenty Reifenhalter Klein werden inklusive einer langen Reifenhalter-Mutter und einer speziell abgeschrägten Platte geliefert, natürlich hergstellt aus Aluminium, um Gewicht zu sparen. Die lange Reifenhalter-Mutter schützt das Ventil vor Verrutschen und somit den Schlauch vor Beschädigungen und erleichtert zudem auch noch den Reifenwechsel.

Tests zeigen, dass dieser Reifenhalter 10-20% stärker ist als herkömliche Reifenhalter, aber gleichzeitig nur die Hälfte wiegt.

Die abgerundete Innenform schützt den Schlauch vor Abnutzung und minimiert die Wärmeentwicklung beim Kontakt mit dem Schlauch.

- Hergestellt aus einen superstarken Nylon-Verbundstoff
- Äußerst geringes Gewicht und dennoch fast unzerstörbar
- Wird inklusive einer langen Reifenhalter-Mutter und speziell abgeschrägter Scheibe geliefert
- 10-20% stärker und gleichzeitig 50% leichter
- Verbesserte Radbalance

Empfohlener Drehmoment für die Reifenhalter-Muttern ist 10ft-lbs oder 14nm.

1.60
Vorn 125cc-525cc
Vorn 65cc-85cc
Hinten 65cc
Hinten gewisse 80cc-85cc

1.85
Hinten 125cc 2T und 250cc 4T
Hinten 150cc 4T
Hinten gewisse 80cc-85cc

2.15
Hinten 250cc 2T und 450cc 4T

2.50
Hinterrad mit breiter Felge z.B. große Offroad-Maschinen.